品牌: | 天鵬 |
產(chǎn)地: | 河北 |
伸縮量: | 80MM |
單價(jià): | 350.00元/米 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 河北 衡水 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 11:40 |
最后更新: | 2023-12-14 11:40 |
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橋梁伸縮縫裝置的作用:在于調節由車(chē)輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車(chē)的速度、舒適性與安全,甚至造成行車(chē)安全事故。
橋梁伸縮縫:指的是為滿(mǎn)足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。
橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位,直接承受車(chē)輛荷載的反復作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,主要有:
1、設計不周
設計時(shí)梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。有時(shí)變形量計算不恰當,采用了過(guò)大的伸縮間距,導致伸縮裝置破損。
2、伸縮縫裝置自身問(wèn)題
伸縮裝置本身構造剛度不足錨固的構件強度不足,在營(yíng)運過(guò)程中產(chǎn)生不同程度的破壞。
對伸縮裝置的后澆壓填材料沒(méi)有認真對待、精心選擇,致使伸縮裝置營(yíng)運質(zhì)量下降,產(chǎn)生不同程度的病害。
4、伸縮縫的施工與澆筑
橋梁伸縮縫廠(chǎng)家施工過(guò)程中,梁端伸縮縫間距沒(méi)有按設計要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會(huì )出現下列情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車(chē);由于縫距過(guò)大,荷載作用下的剪切力以及車(chē)輛行駛的慣性,會(huì )將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類(lèi)型的跳車(chē)。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,或產(chǎn)生遺漏預埋錨固鋼筋的現象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時(shí)伸縮裝置安裝的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過(guò)程中,在反復荷載作用下致使伸縮縫損壞。
5、連續縫設置不夠完善
為了減少伸縮縫,大量采用連續梁或連續橋面。橋面連續就需設置連續縫,連續縫的設置不夠完善,致使連續縫破損,而產(chǎn)生橋面跳車(chē)。橋面連續縫處,變形假縫的寬度和深度設置得不夠規范,不夠統一,這也不同程度地影響著(zhù)連續縫的正常工作。
F類(lèi)型橋梁伸縮縫的作用特點(diǎn)是什么?
GQF-F型變形縫是一種橋梁伸縮縫商品,采用異形鋼材設計,采用整體加熱成型。克服了擠壓異形鋼平行度和結合規格不均的特點(diǎn),結構簡(jiǎn)單,安裝方便,穩定性明顯.舒適耐
用.GQF-F橋梁伸縮縫適用于伸縮80mm以下橋梁接縫。
其一,F型橋伸縮縫可以根據支撐結構,將道路上車(chē)輛和其他荷載的垂直和水平荷載可靠地輸送到梁體上:
其二,F橋梁伸縮縫能適應橋梁的縱向.水平偏移的變化,還應能適應橋墩的沉降和梁端的角度變化。
F根據傳力支撐方法,將車(chē)輛的水平和垂直荷載傳遞到梁體上,并根據偏移控制橋梁的縱向荷載.橫向偏移和梁端上下角,支撐和偏移控
制效果受溫度影響。F中梁型橋梁伸縮梁.邊梁.橡膠及相應的外封箱結構,用作橋梁和高架橋的基本承重部件
橋梁伸縮縫施工要求
橋梁伸縮縫到位:安裝前用起重機吊裝時(shí),檢查起重機吊鉤,避免脫鉤。吊裝過(guò)程中,嚴格執行廠(chǎng)家預留的吊裝位置進(jìn)行吊裝,并按設計圖紙進(jìn)行鋼筋綁扎。在固定條件下,選擇懸掛線(xiàn)來(lái)控制膨脹裝置的**線(xiàn)和直度,長(cháng)度超過(guò)3m剛度足夠的工業(yè)型鋼或鋁合金鋼被放置在變形縫的兩側,以控制標高。工業(yè)型鋼沿垂直變形縫方向1m放置間隔,夾緊接縫兩側的地面,用木楔鋪設變形接縫鋼,用3塊m直尺配合自制小門(mén)框逐段校正。在校正的情況下,應選擇鋼楔。變形縫到位后,調整變形縫的中線(xiàn)和標高,標高根據接縫兩側5側5處m地面標高確定范圍內的評價(jià)。
材料及加工規定
(1)橡膠、鋼材、鋼筋等應符合設計文件和技術(shù)標準的要求。
(2)混凝土:變形縫的澆筑用C50水泥混凝土。控制其坍落度,滿(mǎn)足混凝土罐車(chē)運輸的**低要求,并盡量添加外加劑,以降低水灰比,減少混凝土收縮。
(1)變形縫的安裝應采用開(kāi)槽法。即先進(jìn)行橋面鋪裝施工,開(kāi)槽安裝變形縫,在伸縮范圍內控制混凝土和變形縫的平整度和標高。
(2)變形縫應安裝在年平均溫度下。當安裝溫度與年平均溫度相差較大,影響變形縫的正常使用時(shí),在制造商工程師的指導下,拆除夾具,用千斤頂調整膨脹間隙,使其符合規定,安裝夾具進(jìn)行安裝。
(3)變形縫縫面安裝前必須整平,水平縱向坡度符合設計要求,并與兩側瀝青混凝土地面平整對接。
(4)禁止將變形縫邊梁與混凝土中預埋鋼筋直接焊接。
(5)變形縫在安裝前必須妥善存放,不得有變形和污染。
(6)施工過(guò)程中禁止將空壓機、發(fā)電機等機電設備直接放置在地面上,所有機械必須采取有效措施,避免地面滲油污染。
(7)安裝完畢后,一定要確保變形縫周?chē)臑r青混凝土清理干凈,零污染,。
(8)變形縫的安裝不能影響道路的暢通,必須提前做好提醒,不能發(fā)生安全事故。橋梁的總寬度應具有一定的車(chē)輛寬度。