色燈信號機構概述
色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎設備之一。
XSA鋁合金信號機構其插入點(diǎn)式鐵路信號燈工作電壓為交流交流交流之間可選擇此為鐵道部規定的不可改變，信號燈的發(fā)光光源由主燈和副燈組成，當主燈故障滅燈時(shí)通過(guò)交流電源部件中的繼電器自動(dòng)轉換點(diǎn)亮副燈。
,熔斷器速熔保險絲便會(huì )相繼熔斷繼電器釋放，告警，此時(shí)也還維持閉合告警狀態(tài)，電源整流電路部分，插入點(diǎn)式鐵路信號燈主燈整流元件和鐵路信號燈副燈整流元件其作用是為點(diǎn)燈電路提供直流電源電壓取樣電路部分。
色燈信號機利用不同顏色的燈光來(lái)顯示不同意義的信號，發(fā)出各種運行條件下的行車(chē)指令，直接影響著(zhù)鐵路運輸的和效率。
色燈信號機一般分為透鏡式（多燈式）和探照式（單燈式）兩種。
XSA鋁合金信號機構經(jīng)由主控單片機模塊處理后得到的數據通過(guò)遠距離通訊線(xiàn)發(fā)送至信號樓計算機控制系統，進(jìn)行顯示狀態(tài)復示和故障報警，判斷是否需要發(fā)出新的控制命令，若有新的控制命令發(fā)出，系統接受信號樓計算機控制系統下達的新的控制命令，若無(wú)新的控制命令發(fā)出。
,尤其涉及一種三顯示單燈式智能鐵路色燈信號機，在鐵路運輸系統中，色燈信號機是保證行車(chē)提高區間和車(chē)站通過(guò)能力以及解編能力的重要設備之一，傳統的三顯示鐵路色燈信號機采用的是三個(gè)燈位顯示紅綠黃三種不同色光的透鏡式色燈信號機。
它們都由色燈信號機構和機柱組成。
色燈信號機構介紹
色燈信號機依據機構的不同，可分為探照式與透鏡式兩種。
XSA鋁合金信號機構采用橋式整流塊，主燈電壓取樣電路由電阻穩壓二極管電阻組成，主燈門(mén)限電壓處理與控制電路采用場(chǎng)效應管，主燈燈驅動(dòng)電路由電阻電阻三極管組成，主燈燈發(fā)光部分由發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體發(fā)光體組成。
,垂直于主光軸的防幻板設置在與橢球面反光鏡第二焦點(diǎn)具有相同位置的平凸透鏡焦點(diǎn)和平凸透鏡之間，在防幻板的中間部位開(kāi)設有使由橢球面反光鏡反射的光全部通過(guò)的防幻孔，色玻璃設置在防幻板上并遮蓋住防幻孔。
探照式的用一組機構和一個(gè)燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱(chēng)為單燈式。
透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時(shí)，有多組透鏡和多個(gè)燈泡，故稱(chēng)多燈式。
光學(xué)系統是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部分。
光學(xué)系統決定著(zhù)燈光信號顯示的質(zhì)量。
色燈信號機構主要結構
探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個(gè)可隨電流方向變化而轉動(dòng)的三色玻璃框，XSA鋁合金信號機構其特征在于燈室與安裝基板之間燈箱與燈室之間分別通過(guò)螺栓固定，在該信號機構上還增設有分線(xiàn)盒，在分線(xiàn)盒與燈箱之間配有供穿線(xiàn)用的鋁塑管，該信號機構的安裝基板燈室和燈箱等主要部件都采用鋁合金材料制成。
當某一種顏色玻璃對準燈泡時(shí)，就顯示那種玻璃顏色的燈光，它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
