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深圳轉口換柜倉儲轉口貿(mào)易報關

轉口貿(mào)易: 如何轉口
保稅區(qū)轉口: 怎樣轉口
轉口流程: 轉口報關
單價: 4500.00元/件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-15 02:55
最后更新: 2023-12-15 02:55
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單據(jù)只是在常規(guī)貨物進出境報關所需要的單據(jù),

 

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1.發(fā)P (發(fā)貨人提供正本)

2.裝箱單(發(fā)貨人提供正本)

3.進境備案清關,配倉回單

以上清關單據(jù)只是在常規(guī)貨物進出境報關所需要的單據(jù), 集體所需羊據(jù)看具體貨物而定,貴司可提供貨物HSCODE ,我司代為查詢。

五.性能單辦理

出境貨物運輸包裝性能鑒定結果單是由桶的工廠辦理的,而出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單就是由生產(chǎn)危險品的生產(chǎn)家去辦理的,危險品出口在港監(jiān)申報時并不需要包裝性能鑒定結果單,而是需要出境危險動輪包裝使用鑒定結果單。危險品注意到港前48小時做好危申報,不然有很高的罰金。如果你不做留箱的話,到港1-2天內(nèi)就要被拉到港城危庫拆箱了,這樣港建,港務,安保的普貨的費用付完,馬上又要付疏港和拆箱費。拆完箱的貨物,是按照散貨每天收取危險品堆存費的。要和危庫確認好誰還箱子,不然箱子漏了沒人還箱,危庫不管的,船公司的超期費還要照收。-般催危庫箱子拆好之后,就馬上要提貨和還箱了。

1.要那個貨的包裝廠先做- -份桶的危包證(性能單)

2.用性能單,提供此貨的品名等信息做危包證(結果單)這個可以找代理做。

3.性能單是在包裝廠購買印有UN標識的包裝性能使用單, - -般隨貨物給到。危包證,是拿到性能單之后,要填寫相應的表格和申請,到當?shù)厣虣z局辦理危險品貨物運輸包裝鑒定結果單,在上海地區(qū)的還要到IM[(商檢局的包裝于原料檢測中心)做一份貨物運輸條件鑒定書。

六、轉口貿(mào)易操作流程案列(新加坡一保稅區(qū)一美國)

1、新加坡備貨裝船出港,提供相關資料至我司

2、貨物到潛后,我司換單,將貨物信息申報至保稅區(qū)

3、報關完成,白卡運至我司保稅區(qū)倉庫

4、根據(jù)客戶指令修改信息,裝船前做檢驗檢疫

5、檢驗檢疫通過后安排白卡運送至指定地點貨物裝船

 

目前市面上是越來越多做我們轉口這一行的了,更加的興盛起來,從側面來看,我國制造的產(chǎn)品出口的限制也是越來越多,貿(mào)易環(huán)境也是每況日下,畢竟,轉口還是比較麻煩的,還會額外增加成本,不是必要的情況下,總是不樂于選擇。

當然,現(xiàn)在你已經(jīng)選擇來了解它,或者可能已經(jīng)在操作了,那這篇文章,你非看不可,我選了幾個比較典型的客戶來做例子,讓大家伙多點了解,不要腦袋一熱就:我要發(fā)貨!不小心就掉坑里去了,為自己跟客戶和你的代理人,帶來不必要的損失。

今天主要講坑、講問題、講容易忽視的點,轉口貿(mào)易的其他情況,各位要了解的可以關注我公眾 第三國轉口貿(mào)易規(guī)避反傾銷查看之前的一些文章了解。

客戶A是好幾年前的客戶了,做的面料出口土耳其,面料的貨值還可以,有操作的空間,那會是在馬來西亞進行中轉的。*開始的加上我,嗯,按著整套流程給介紹了轉口是怎樣的操作的,貨款呀、風險呀等等,了解之后沒多久,就安排發(fā)貨了。

前面幾票,走的很順利,目的港客戶清關也沒啥問題。到了*后一票的時候,有三個大柜,出問題了,目的港客戶那邊郵件通知他:海關讓他提供相關資料來證明他的貨物是馬來西亞生產(chǎn)制造的。這時客戶A才告訴我具體的情況。

談客戶的時候,客戶A就沒把轉口的情況告知客戶,直接說貨就是在馬來西亞采購的,先把單子拿下來沒想到這會出問題了,這時就只能趕緊想辦法補救。

后面遞交資料給海關,海關那邊不認可,認定這票貨是中國生產(chǎn)制造的,要收貨人交反傾銷稅。

收貨人讓客戶A承擔反傾銷稅,客戶A也沒收齊貨款,直接就在貨款里面扣除,后面也沒貨了。

這里要提醒大家的是:你要操作轉口,一定要跟收貨人溝通確認好,收貨人衡量其中的風險,認可之后再操作也不遲。出了問題,*后還是得通過協(xié)商來解決問題,這里更加提醒一句:貨款得及時收齊!??!

既然提到了土耳其,題外話,順便說說土耳其的情況:剛好就是客戶A出問題后幾個月,土耳其就那邊政策就突然變動了,突然對世界上大部分的國家,大部分的產(chǎn)品提高了關稅,普遍都有30-40%的,70-80%的也不少見。

在這之后,大家過來問土耳其的情況,不再是反傾銷的問題了,基本都是關稅,要如何規(guī)避關稅了。

它這個就了解到目前為止,只有兩個國家跟土耳其的自貿(mào)協(xié)定有用,馬來西亞跟韓國,韓國基本不用考慮的。

那就只能走馬來,這里不得不說我的另一個客戶了,就稱為客戶B,客戶B是土耳其的一個小伙,娶了一個中國姑娘,那時他們兩個一塊到我們公司,還不錯,他們做的產(chǎn)品也比較雜,談完回去沒多久,就開始配了些反傾銷的貨物。剛好提高關稅沒幾天,突然客戶B找過來,說有一批帳篷要通過轉口來規(guī)避關稅,我反復問他,你確認通過馬來西亞那邊可以減免嗎?土耳其小伙用肯定的語氣說,可以的,我打聽過了,馬來西亞過來的貨物可以有關稅的減免。ok,你確定就好。


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