杭州踏信冷鏈物流自有及長(cháng)期合作車(chē)輛有700余臺，其中包括箱式車(chē)、超長(cháng)車(chē)、冷藏車(chē)等各型車(chē)輛。可根據客戶(hù)產(chǎn)品特點(diǎn)及運輸要求提供不同車(chē)輛，且所有在踏信合作的車(chē)輛均與踏信簽有嚴格的合作合同。具體運作參照《運輸業(yè)務(wù)標準操作程序》2001年3月版的“汽車(chē)運輸的審核程序”、“公路運輸回程車(chē)發(fā)運管理”及“貨物運輸安全及風(fēng)險管理”內容，以及運輸聯(lián)盟方案，能充分保障客戶(hù)所運貨物安全準時(shí)到達及回單及時(shí)、準確、完整。

6、2020年6月，《關(guān)于加強農產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈設施建設工作的通知》，推進(jìn)農產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈設施建設工作，規范過(guò)程管理，加大政策支持，注重監督管理，優(yōu)化指導服務(wù)，*大限度發(fā)揮政策效益。

7、2020年8月，《關(guān)于加強冷鏈物流渠道物流肺炎疫情防控工作的通知》，強化部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，防范冷鏈食品物流物流污染風(fēng)險;切實(shí)強化國際冷鏈集裝箱運輸管理，全力做好冷鏈貨物運輸船舶、車(chē)輛等運輸裝備消毒工作;落實(shí)信息登記制度，為冷鏈物流疫情防控追溯提供有力支撐。

8、2020年9月，《關(guān)于以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新型消費加快發(fā)展的意見(jiàn)》，加快推廣農產(chǎn)品“生鮮電子商務(wù)+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等服務(wù)新模式。補齊農產(chǎn)品冷鏈物流設施短板，加快農產(chǎn)品分撥、包裝、預冷等集配裝備和分撥倉、前置倉等倉儲設施建設。

9、2020年11月，《關(guān)于做好冷鏈食品追溯管理工作的通知》，以畜禽肉、水產(chǎn)品等為重點(diǎn)，實(shí)現重點(diǎn)冷鏈食品從海關(guān)進(jìn)口查驗到貯存分銷(xiāo)、生產(chǎn)加工、批發(fā)零售、餐飲服務(wù)全鏈條信息化追溯，完善人物同查、人物共防措施，建立問(wèn)題產(chǎn)品的快速精準反應機制。

10、2021年1月，《關(guān)于全面推進(jìn)鄉村振興加快農業(yè)農村現代化的意見(jiàn)》，加快實(shí)施農產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程，推進(jìn)田頭小型倉儲保鮮冷鏈設施、產(chǎn)地低溫直銷(xiāo)配送中心、國家骨干冷鏈物流基地建設。

11、2021年8月，《商貿物流高質(zhì)量發(fā)展專(zhuān)項行動(dòng)計劃(2021-2025 年)》，加強冷鏈物流規劃，布局建設一批國家骨干冷鏈物流基地，支持大型農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、進(jìn)出口口岸等建設改造冷凍冷藏倉儲設施，推廣應用移動(dòng)冷庫、恒溫冷藏車(chē)、冷藏箱等新型冷鏈設施設備。改善末端冷鏈設施裝備，提高城鄉冷鏈設施網(wǎng)絡(luò )覆蓋水平。鼓勵有條件的企業(yè)發(fā)展冷鏈物流智能監控與追溯平臺，建立全程冷鏈配送系統。

12、2021年11月，國務(wù)院發(fā)布《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規劃》，政策內容：到2025年，初步形成銜接產(chǎn)地銷(xiāo)地、覆蓋城市鄉村、聯(lián)通國內國際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò )，基本建成復合我國國情和產(chǎn)業(yè)結構特點(diǎn)、適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要的冷鏈物流體系。

布局建設100個(gè)左右國家骨干冷鏈物流基地，基本建成以國家骨干冷鏈物流基地為核心、產(chǎn)銷(xiāo)冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設施為支撐的三級冷鏈物流節點(diǎn)設施網(wǎng)絡(luò )。冷鏈物流規模化組織效率大幅提升，技術(shù)裝備水平和標準化、智慧化、綠色化水平明顯提高，成本水平顯著(zhù)降低，服務(wù)能力顯著(zhù)增強，形成一批具有較強國際競爭力的綜合性龍頭企業(yè)。農產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費顯著(zhù)減少。基本建立“政府監管、企業(yè)自管、行業(yè)自律、社會(huì )監督”的監管機制。

展望2035年，全面建成現代冷鏈物流體系，設施網(wǎng)絡(luò )、技術(shù)裝備、服務(wù)質(zhì)量達到世界先進(jìn)水平，行業(yè)監管和治理能力基本實(shí)現現代化。

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3.行業(yè)估值、定價(jià)機制

   圖 綜合財務(wù)分析

資料來(lái)源：資產(chǎn)信息網(wǎng) 千際投行 Wind

  圖 市場(chǎng)表現

資料來(lái)源：資產(chǎn)信息網(wǎng) 千際投行 Wind

圖 盈利預測

行業(yè)估值方法可以選擇市盈率估值法、PEG估值法、市凈率估值法、市現率、P/S市銷(xiāo)率估值法、EV企業(yè)價(jià)值法、EV/Sales市售率估值法、RNAV重估凈資產(chǎn)估值法、EV/EBITDA估值法、DDM估值法、DCF現金流折現估值法、紅利折現模型、股權自由現金流折現模型、無(wú)杠桿自由現金流折現模型、凈資產(chǎn)價(jià)值法、經(jīng)濟增加值折現模型、調整現值法、NAV凈資產(chǎn)價(jià)值估值法、賬面價(jià)值法、清算價(jià)值法、成本重置法、實(shí)物期權、LTV/CAC（客戶(hù)終身價(jià)值/客戶(hù)獲得成本）、P/GMVP/C(customer)、梅特卡夫估值模型、PEV等。

表 主要上市公司市值對比