變頻器過(guò)載和過(guò)流有什么區別？

過(guò)載，是一個(gè)時(shí)間概念，是指負載在連續時(shí)間內超過(guò)額定負載一定的倍數。過(guò)載，*重要的概念就是連續時(shí)間。比如，某變頻器過(guò)載能力160%一分鐘，就是指，負載連續一分鐘達到額定負載的1.6倍是沒(méi)有任何問(wèn)題的。假如在59秒的時(shí)候，負載突然變小，那么是不會(huì )觸發(fā)過(guò)載報警的。只有在60秒剛過(guò)的時(shí)候，才會(huì )觸發(fā)過(guò)載報警。

過(guò)流，是一個(gè)數量概念，是指負載突然超過(guò)額定負載多少倍。過(guò)流的時(shí)間非常短，超過(guò)的倍數非常大，通常都是十幾甚至幾十倍。比如，電機在運轉時(shí)，機械軸突然堵轉 ，那么此時(shí)電機的電流在短時(shí)間內會(huì )極速上升，導致過(guò)流故障。

過(guò)流和過(guò)載屬于變頻器*常見(jiàn)的故障，要區別變頻器到底是過(guò)流跳閘還是過(guò)載跳閘，就要搞清楚他們之間的區別，一般來(lái)說(shuō)過(guò)載也一定過(guò)電流，變頻器為什么要把過(guò)電流和過(guò)載分開(kāi)呢？這里面主要有2個(gè)區別：

（1）保護對象不同過(guò)電流主要用于保護變頻器，而過(guò)載主要用于保護電動(dòng)機。因為變頻器的容量有時(shí)需要比電動(dòng)機的容量加大一檔甚或兩檔，在這種情況下，電動(dòng)機過(guò)載時(shí)，變頻器不一定過(guò)電流。過(guò)載保護由變頻器內部的電子熱保護功能進(jìn)行，在預置電子熱保護功能時(shí)，應該準確地預置“電流取用比”，即電動(dòng)機額定電流和變頻器額定電流之比的百分數：IM%=IMN*****I/IM式中，IM％—電流取用比;IMN—電動(dòng)機的額定電流，A;IN—變頻器的額定電流，A。

（2）電流的變化率不同過(guò)載保護發(fā)生在生產(chǎn)機械的工作過(guò)程中，電流的變化率di/dt通常較小;除了過(guò)載以外的其他過(guò)電流，常常帶有突發(fā)性，電流的變化率di/dt往往較大。

（3）過(guò)載保護具有反時(shí)限特性過(guò)載保護主要是防止電動(dòng)機過(guò)熱，故具有類(lèi)似于熱繼電器的“反時(shí)限”特點(diǎn)。就是說(shuō)，如果與額定電流相比，超過(guò)得不多，則允許運行的時(shí)間可以長(cháng)一些，但如果超過(guò)得較多的話(huà)，允許運行的時(shí)間將縮短。

由于在頻率下降時(shí)，電動(dòng)機的散熱狀況變差。在同樣過(guò)載50％的情況下，頻率越低則允許運行的時(shí)間越短。

變頻器的過(guò)流跳閘

變頻器的過(guò)電流跳閘又分短路故障、運行過(guò)程中跳閘和升、降速過(guò)程中跳閘等情況。

1、短路故障：（1）故障特點(diǎn)（a）第一次跳閘有可能在運行過(guò)程中發(fā)生，但如復位后再起動(dòng)，則往往一升速就跳閘。（b）具有很大的沖擊電流，但大多數變頻器已經(jīng)能夠進(jìn)行保護跳閘，而不會(huì )損壞。由于保護跳閘十分迅速，難以觀(guān)察其電流的大小。

（2）判斷與處理第一步，要判斷是否短路。為了便于判斷，在復位后再起動(dòng)前，可在輸入側接入一個(gè)電壓表，重新啟動(dòng)時(shí)，電位器從零開(kāi)始緩慢旋動(dòng)，注意觀(guān)察電壓表。如果變頻器的輸出頻率剛上升就立即跳閘，且電壓表的指針有瞬間回“0”的跡象，則說(shuō)明變頻器的輸出端已經(jīng)短路或接地。

第二步，要判斷是在變頻器內部短路，還是在外部短路。這時(shí)，應將變頻器輸出端的接線(xiàn)脫開(kāi)，再旋動(dòng)電位器，使頻率上升，如仍跳閘，說(shuō)明變頻器內部短路；如不再跳閘，則說(shuō)明是變頻器外部短路，應檢查從變頻器到電動(dòng)機之間的線(xiàn)路，以及電動(dòng)機本身。

2、輕載過(guò)電流負載很輕，卻又過(guò)電流跳閘：這是變頻調速所特有的現象。在V/F控制模式下，存在著(zhù)一個(gè)十分突出的問(wèn)題：就是在運行過(guò)程中，電動(dòng)機磁路系統的不穩定。其基本原因在于：低頻運行時(shí)，為了能帶動(dòng)較重的負載，常常需要進(jìn)行轉矩補償（即提高U/f比，也叫轉矩提升）。導致電動(dòng)機磁路的飽和程度隨負載的輕重而變化。這種由電動(dòng)機磁路飽和引起的過(guò)電流跳閘，主要發(fā)生在低頻、輕載的情況下。解決方法：反復調整U/f比。

3、重載過(guò)電流：（1）故障現象有些生產(chǎn)機械在運行過(guò)程中負荷突然加重，甚至“卡住”，電動(dòng)機的轉速因帶不動(dòng)而大幅下降，電流急劇增加，過(guò)載保護來(lái)不及動(dòng)作，導致過(guò)電流跳閘。（2）解決方法（a）了解機械本身是否有故障，如果有故障，則修理機器。（b）如果這種過(guò)載屬于生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常可能出現的現象，則考慮能否加大電動(dòng)機和負載之間的傳動(dòng)比？適當加大傳動(dòng)比，可減輕電動(dòng)機軸上的阻轉矩，避免出現帶不動(dòng)的情況。如無(wú)法加大傳動(dòng)比，則只有考慮增大電動(dòng)機和變頻器的容量了。

4、升速或降速中過(guò)電流：這是由于升速或降速過(guò)快引起的，可采取的措施有如下：（1）延長(cháng)升（降）速時(shí)間了解根據生產(chǎn)工藝要求是否允許延長(cháng)升速或降速時(shí)間，如允許，則可延長(cháng)升（降）速時(shí)間。（2）準確預臵升（降）速自處理（防失速）功能變頻器對于升、降速過(guò)程中的過(guò)電流，設臵了自處理（防失速）功能。當升（降）電流超過(guò)預臵的上限電流時(shí)，將暫停升（降）速，待電流降至設定值以下時(shí)，再繼續升（降）速。

變頻器的過(guò)載跳閘

電動(dòng)機能夠旋轉，但運行電流超過(guò)了額定值，稱(chēng)為過(guò)載。過(guò)載的基本反應是：電流超過(guò)了額定值，但超過(guò)的幅度不大，一般也不形成較大的沖擊電流。

1、過(guò)載的主要原因（1）機械負荷過(guò)重，負荷過(guò)重的主要特征是電動(dòng)機發(fā)熱，并可從顯示屏上讀取運行電流來(lái)發(fā)現。（2）三相電壓不平衡，引起某相的運行電流過(guò)大，導致過(guò)載跳閘，其特點(diǎn)是電動(dòng)機發(fā)熱不均衡，從顯示屏上讀取運行電流時(shí)不一定能發(fā)現（因顯示屏只顯示一相電流）。（3）誤動(dòng)作，變頻器內部的電流檢測部分發(fā)生故障，檢測出的電流信號偏大，導致跳閘。

2、檢查方法（1）檢查電動(dòng)機是否發(fā)熱，如果電動(dòng)機的溫升不高，則應檢查變頻器的電子熱保護功能預臵得是否合理，如變頻器尚有余量，則應放寬電子熱保護功能的預臵值。

如果電動(dòng)機的溫升過(guò)高，而所出現的過(guò)載又屬于正常過(guò)載，則說(shuō)明是電動(dòng)機的負荷過(guò)重。這時(shí)，應能否適當加大傳動(dòng)比，以減輕電動(dòng)機軸上的負荷。如能夠加大，則加大傳動(dòng)比。如果傳動(dòng)比無(wú)法加大，則應加大電動(dòng)機的容量。

（2）檢查電動(dòng)機側三相電壓是否平衡，如果電動(dòng)機側的三相電壓不平衡，則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡，如也不平衡，則問(wèn)題在變頻器內部。

如變頻器輸出端的電壓平衡，則問(wèn)題在從變頻器到電動(dòng)機之間的線(xiàn)路上，應檢查所有接線(xiàn)端的螺釘是否都已擰緊，如果在變頻器和電動(dòng)機之間有接觸器或其他電器，則還應檢查有關(guān)電器的接線(xiàn)端是否都已擰緊，以及觸點(diǎn)的接觸狀況是否良好等。

如果電動(dòng)機側三相電壓平衡，則應了解跳閘時(shí)的工作頻率：如工作頻率較低，又未用矢量控制（或無(wú)矢量控制），則降低U/f比，如果降低后仍能帶動(dòng)負載，則說(shuō)明原來(lái)的U/f比過(guò)高，勵磁電流的峰值偏大，可通過(guò)降低U/f比來(lái)減小電流；如果降低后帶不動(dòng)負載了，則應考慮加大變頻器的容量；如果變頻器具有矢量控制功能，則應采用矢量控制方式。  

怎么進(jìn)行壓力容器維護保養

1）壓力容器的安全裝置（安全閥、壓力表、卸壓孔及防爆膜）應可靠、靈敏、準確，并定期進(jìn)行檢查與校驗。

2）應經(jīng)常檢查壓力容器的防腐措施，保證完好，要采取措施，防止壓力容器和有關(guān)連接管道的“跑、冒、滴、漏”。

3）應經(jīng)常檢查壓力容器的緊固件和密封狀況，要求完整、可靠；減少與消除壓力容器的振動(dòng)。

4）檢查壓力容器的靜電接地情況，保證接地裝置完整、良好。

5）停用與封存的壓力容器也應定期進(jìn)行維護和保養。

意問(wèn)題

壓力容器的維修應符合國家特種設備專(zhuān)業(yè)部門(mén)制定的規定。維修時(shí)，特別要注意以下問(wèn)題。

（1）吹掃置換在用壓力容器停止運行后，必須按規定的程序和時(shí)間執行吹掃置換。要系統地對所有管線(xiàn)吹掃置換流程表，嚴格按照吹掃流程逐項吹掃置換。對那些易燃易爆和有毒介質(zhì)，特別是黏度大、壓力容器和管道內壁結垢而結構復雜的壓力容器，吹掃的流量、流速和時(shí)間要足夠大，才能保證吹掃干凈。當用水蒸氣吹掃時(shí)，壓力容器管道內會(huì )積存蒸汽冷凝水，故用水蒸氣吹掃過(guò)后，還須用壓縮空氣再進(jìn)行吹掃，進(jìn)行低點(diǎn)放空、排盡積水。如果檢修時(shí)人要進(jìn)入用氮氣置換后的壓力容器內工作，則事先需用空氣進(jìn)行吹掃，將氮氣驅凈，待氣體分析含量合格后方可進(jìn)入。

（2）增設盲板壓力容器與壓力容器或壓力容器與壓縮機之間、泵或其他設備之間，有許多管道互相連通，對一個(gè)石油化工聯(lián)合企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了保證安全生產(chǎn)，一套停工檢修的裝置必須用盲板隔絕與之相連的眾多管線(xiàn)。不加盲板，只靠閥門(mén)是不行的。因為閥門(mén)經(jīng)過(guò)長(cháng)期的介質(zhì)沖刷、腐蝕、結垢或雜質(zhì)的積存等因素，很難保證嚴密，否則一旦有易燃易爆物料從中竄通，遇到施工用火便會(huì )引起爆炸燃燒事故；如果竄通有毒或窒息性物料，進(jìn)入壓力容器內工作的人員便會(huì )中毒或窒息而死亡。凡是能引起著(zhù)火、爆炸或對人有傷害的所有物料管線(xiàn)均應以盲板相隔離。

（3）檢修施工用火檢修施工用火都要經(jīng)過(guò)批準，并要做到“三不動(dòng)火”：即沒(méi)有批準不動(dòng)火；防火措施不落實(shí)不動(dòng)火；監護人不在現場(chǎng)不動(dòng)火。用火必須明確規定的地點(diǎn)和時(shí)間。因不執行用火規定發(fā)生過(guò)著(zhù)火和人員傷亡事故的情況時(shí)有發(fā)生。必須嚴格執行用火管理制度。

（4）壓力容器及設備拆卸與封閉檢驗修理及操作人員進(jìn)到現場(chǎng)，遇到的工作就是開(kāi)啟壓力容器人孔，拆卸壓力容器的人孔蓋，管線(xiàn)的法蘭、機泵等。拆卸工作中安全作業(yè)應予重視，稍有疏忽，就會(huì )發(fā)生事故，造成人身傷害。在封閉人孔時(shí)，由于不認真檢查，將安全帽、破布、手套、工具、螺釘等在設備內部，開(kāi)工后造成設備堵塞。1）開(kāi)啟塔類(lèi)設備的人孔時(shí)，應堅持按自上而下的順序依次打開(kāi)。封閉人孔時(shí)則應自下而上地依次封閉。封閉人孔前至少應有2人（施工、生產(chǎn)單位各1人）共同檢查，確認內部無(wú)物品時(shí)方可封閉。2）任何壓力容器在打開(kāi)底部人孔或手孔時(shí)，均應事先打開(kāi)低點(diǎn)放空，并要注意因堵塞造成的假象，當確認無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可打開(kāi)底部人孔或手孔，開(kāi)啟時(shí)不要對著(zhù)人進(jìn)行。3）拆卸泵時(shí)，應關(guān)閉出入口閥門(mén)，打開(kāi)底部放空閥，在電源開(kāi)關(guān)處掛上警告牌，以防誤送電，確認后方可拆泵。4）管道法蘭的拆卸應先放空泄壓，尤其是對酸堿等腐蝕性介質(zhì)的管道。松螺栓后不要全部去掉，防止管道下垂傷人。5）人孔、法蘭等擰螺栓時(shí)，應根據操作溫度和壓力選用墊片。緊固螺栓應對稱(chēng)地進(jìn)行，使螺栓和墊片受力均勻，方能保證其嚴密不漏。

（5）進(jìn)入壓力容器內部作業(yè)當貯存或使用過(guò)有害氣體或液體的壓力容器打開(kāi)后，不能立即入內工作，應先采樣分析氧和有毒、易燃氣體含量，待確認分析合格，按相關(guān)規定的要求，做好準備和清理工作。再辦理好壓力容器內部作業(yè)許可證后方可入內，其壓力容器外部應設專(zhuān)人監護。

（6）起重吊裝壓力容器系統中，有的壓力容器體積大，起重負荷達到近百?lài)崳挥械膲毫θ萜靼惭b在高處，高度有幾十米；檢修時(shí)一個(gè)閥門(mén)或一段管道都需要吊裝，由于檢修現場(chǎng)條件有限，做好起重吊裝工作會(huì )碰到很多困難，為確保安全檢修，起重吊裝必須要遵守有關(guān)規定。對于高處作業(yè)要遵守高處起重吊裝規定，每個(gè)起重操作工都要具備一定的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，經(jīng)過(guò)培訓合格后才能從事起重吊裝工作；對每一項起重設備，都應準確計算起重負荷，并留有適當的安全系數，嚴禁超負荷起吊。（7）高處作業(yè)高處作業(yè)主要是保護作業(yè)者的安全，防止高處墜落事故的發(fā)生，除應為操作人員提供必要的工作條件（如腳手架等）外，*重要的是操作人員在高處作業(yè)要遵守高處作業(yè)有關(guān)規定。

（8）電氣安全1）對工作介質(zhì)為易燃易爆特性的壓力容器，必須使用防爆燈具。2）操作人員進(jìn)入壓力容器檢修，照明燈具必須使用12～36V電壓，以確保安全作業(yè)。3）對操作人員使用手持電動(dòng)工具，使用時(shí)必須有安裝觸電保護器措施。

（9）檢修質(zhì)量對壓力容器系統進(jìn)行檢修，操作人員必須嚴格按工藝要求作業(yè)，現場(chǎng)監護必須嚴格把關(guān)，認真驗收，確保檢修質(zhì)量。

（10）其他注意事項1）不得在壓力容器上任意開(kāi)孔。2）修理時(shí)要制定正確的焊接工藝。3）檢修后要進(jìn)行必要的檢驗，并徹底清理。4）壓力容器內部有壓力時(shí)，不得對主要受壓元件進(jìn)行任何修理或緊固作業(yè)。5）檢修完畢，將填寫(xiě)的記錄存入檔案。

修理改造

除前面提到的壓力容器修理改造注意的問(wèn)題以外，還要進(jìn)行以下處理。1）有襯里的壓力容器，如襯里有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，可進(jìn)行補焊或局部更換襯里。補焊前，應對有缺陷部位打磨再做滲透檢測；補焊后還應做滲透檢測。對有特殊耐蝕要求的襯里的修理，還應按設計要求進(jìn)行特殊項目的檢驗。2）壓力較低的壓力容器，局部腐蝕嚴重可采用挖補或更換筒節、封頭，更換的筒節或封頭應按現行標準進(jìn)行制造與檢驗。3）壓力容器的密封面損壞，可采用打磨及補焊處理，高壓容器用的金屬密封元件，可采用研磨修理。4）換熱容器管-管板接頭的修理。換熱容器管-管板焊接接頭出現裂紋等缺陷時(shí)，或管腐蝕需要換管時(shí)，可用鉸削或磨去的方法，清除接頭的焊縫金屬，重新焊接。4.移動(dòng)式壓力容器在維修中會(huì )碰到更換安全附件、重新涂漆等情況，應根據相關(guān)規定對移動(dòng)式壓力容器進(jìn)行維修工作。