廣告牌安全檢測鑒定報告辦理流程——廣告牌安全檢測鑒定的注意事項：

焊縫中常見(jiàn)缺陷的類(lèi)型及其在聲探傷中的識別

焊縫中常見(jiàn)的缺陷主要有氣孔、夾渣、未焊透、未熔合和裂紋等幾種，他們各自的回波均有其特性。

1.氣孔

氣孔是在焊接過(guò)程中焊接熔池高溫時(shí)吸收了過(guò)量的氣體或冶金反應產(chǎn)生的氣體，在冷卻凝固之前來(lái)不及逸出而殘留在焊縫金屬內所形成的空穴，多呈球形或橢球形。氣孔可分為單個(gè)氣孔和密集氣孔。單個(gè)氣孔回波高度低，波形較穩定。從各個(gè)方向探測，反射波高大致相同，但稍一移動(dòng)探頭就消失。密集氣孔為一簇反射波，其波高隨氣孔的大小而不同，當探頭作定點(diǎn)轉動(dòng)時(shí)，會(huì )出現此起彼落的現象。

2.夾渣

夾渣是指焊后殘留在焊縫金屬內的熔渣或非金屬夾雜物，夾渣表面不規則。夾渣分點(diǎn)狀夾渣和條狀夾渣。點(diǎn)狀夾渣的回波信號與點(diǎn)狀氣孔相似。條狀夾渣回波信號多呈鋸齒狀。它的反射率低，一般波幅不高，波形常呈樹(shù)枝狀，主峰邊上有小峰。探頭平移時(shí)，波幅有變動(dòng)，從各個(gè)方向探測，反射波幅不相同。

3.未焊透

未焊透是指焊接接頭部分金屬未熔透的現象。一般位于焊縫中心線(xiàn)上，有一定的長(cháng)度。探傷中探頭平移時(shí)，未焊透波形較穩定，焊縫兩側探傷時(shí)，均能得到大致相同的反射波幅。

4.未熔合

未熔合主要是指填充金屬與母材之間沒(méi)有熔合在一起或填充金屬層之間沒(méi)有熔合在一起。未熔合反射波的特征是：探頭平移時(shí)，波形較穩定。兩側探測時(shí)，反射波幅不同，有時(shí)只能從一側探到。

2聲波探傷方法原理及分類(lèi)

聲波探傷是利用聲波經(jīng)過(guò)不同的介質(zhì)產(chǎn)生反射的特性。聲波通過(guò)構件檢測表面的耦合劑進(jìn)入構件，在構件中傳播，碰到缺陷或構件底面就會(huì )反射回至探頭，根據反射波在聲波探傷儀熒光屏中的位置及波幅高度就可計算出其位置及大小。根據波形顯示的不同，聲波探傷儀分為A型、B型、C型，常見(jiàn)的是A型脈沖反射式探傷儀。

廣告牌備案需要的廣告牌驗收證明報告怎么收費——廣告牌驗收證明報告項目實(shí)例分析：

現場(chǎng)檢測發(fā)現廣告牌鋼柱表面油漆剝落并銹蝕，柱腳錨栓個(gè)別部位缺少螺母、螺母與錨桿未擰緊等現象，廣告牌桁架桿件油漆剝落嚴重并銹蝕，其余構件保存完好，未發(fā)現明顯破損狀況。下柱根部靠近地面處開(kāi)裂 下柱根部在靠近地面處開(kāi)裂，這是由于柱根部 在彎矩、剪力和軸力的復合作用下，出現裂縫，并在 反復作用下沿柱子周邊貫通。嚴重時(shí)，柱底的開(kāi)裂 加重為受壓區混凝土破碎剝落，縱筋壓曲。 1. 4. 3 柱頭開(kāi)裂 柱頭出現斜向開(kāi)裂破壞，嚴重的混凝土酥落，主 筋壓屈。出現此類(lèi)震害現象的柱頭多數為受力比較 集中，特別是側向變形受到約束的柱子。因為在地 震力作用下，現場(chǎng)采用鋼卷尺和游標卡尺對廣告牌的軸網(wǎng)尺寸及構件的幾何尺寸進(jìn)行抽樣復核，檢測結果表明該廣告牌軸網(wǎng)尺寸偏差在規范允許范圍內，滿(mǎn)足設計要求。

廣告牌安全檢測的檢測建議

通過(guò)該廣告牌的現場(chǎng)檢測結果以及計算分析結果，對廣告牌的目前現狀得出以下建議 ：
（1） 廣告牌鋼柱壁厚幾何尺寸不符合設計要求，但經(jīng)驗算該尺寸滿(mǎn)足使用要求。
（2） 廣告牌桿件油漆剝落，銹蝕較重，應采取除銹措施并重新粉刷防銹漆。
（3） 對柱腳錨栓缺少螺母及螺母與錨桿未擰緊部位，應補齊缺少的螺母并與使其與錨桿固連接。
（4） 廣告牌焊縫質(zhì)量較差，多處地方存在少焊、漏焊、焊縫不飽滿(mǎn)等現象。建議對廣告牌焊縫進(jìn)行普查，對存在問(wèn)題部位應采取補焊或重焊等相應措施。
（5） 經(jīng)驗算，廣告牌部分桁架方管桿件強度應力驗算與整體穩定應力驗算不滿(mǎn)足要求。建議采取加固措施。如采用加焊雙角鋼或鋼套管等方法。
（6） 定期對廣告牌進(jìn)行檢測與維護。