空壓機的四大用途：

空壓機用途一-壓縮空氣作為動(dòng)力

驅動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機械，風(fēng)動(dòng)工具排氣壓力為7～8公斤/平方厘米，用于控制儀表及自動(dòng)化裝置，壓力約為6公斤/平方厘米，車(chē)輛自動(dòng)，門(mén)窗啟閉，壓力為2～4公斤/平方厘米，制藥業(yè)，釀酒業(yè)中的攪拌，

壓力為4公斤/平方厘米，噴氣織機中的緯紗吹送壓力為1～2公斤/平方厘米，中大型柴油機的啟動(dòng)壓力為25～60公斤/平方厘米，油井的壓裂，壓力為150公斤/平方厘米，“二次法”采油，壓力約為50公斤/平方厘米，高壓爆破采煤壓力約為800公斤/平方厘米，國防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。潛水艇的沉浮，魚(yú)雷的射擊及驅動(dòng)以及沉船的打撈等等，都以不同的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。

空壓機用途二-壓縮氣體用于制冷和氣體分離

氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷(冷凍冷藏及空氣調節等)如氨或氟利昂壓縮機。其壓縮壓力多為8～12公斤/平方厘米，這一類(lèi)壓縮機通常成為“制冷機”或“冰機”。在液化的氣

體若為混合氣時(shí)，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來(lái)，得到合格唇讀地各種氣體。如空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。

空壓機用途三-壓縮氣體用于合成及聚合

在化學(xué)工業(yè)中，氣體壓縮至高壓，常有利合成及聚合。例如氮氫合成氨，氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等。化學(xué)工業(yè)中，例如高壓聚乙烯的壓力達1500～3200公斤/平方厘米。

空壓機用途四-氣體輸送

用于管道輸送氣體的壓縮機，視管道長(cháng)短而決定其壓力。送遠程煤氣時(shí)，壓力可達30公斤/平方厘米。氯氣裝瓶壓力為10～15公斤/平方厘米，二氧化碳裝瓶壓力為50～60公斤/平方厘米。

空壓機“跳機”問(wèn)題疑難分析與處理

通常由外部電源引起“跳機”故障，不是空氣壓縮機本身的原因，不需要處理；其他過(guò)載保護器跳出引起的“跳機”故障則必須認真對待，如果強制運行，可能導致空壓機組報廢。

跳機的原因有很多，常見(jiàn)的是高溫跳機，尤其是在氣溫較高的夏季，空壓機跳機現象還是比較多的。

以下主要是其它一些不常見(jiàn)的原因，這些不常見(jiàn)的原因平常很難維護，不熟悉的售后維修人員遇到這些問(wèn)題會(huì )感覺(jué)很“棘手”。

1.帶壓?jiǎn)?dòng)

所謂空壓機帶壓?jiǎn)?dòng)是指空氣壓縮機啟動(dòng)時(shí)，壓縮機背壓過(guò)高，引起的跳機。如現場(chǎng)檢查壓縮機油氣桶上的機械壓力表，如果壓力表顯示有壓力，初步判斷系統可能沒(méi)有完全泄壓，導致壓縮機帶壓?jiǎn)?dòng)。這時(shí)由于啟動(dòng)電流過(guò)高，空氣開(kāi)關(guān)跳閘保護機組。

2.機頭阻力過(guò)大

機頭阻力過(guò)大會(huì )導致壓縮機啟動(dòng)電流過(guò)大，即壓縮機過(guò)載，導致空氣開(kāi)關(guān)跳閘。主要有三種情況會(huì )導致機頭阻力增大：

①潤滑油粘度高。南方氣溫隨季節變化較大，夏季環(huán)境溫度可高達40℃左右，冬季潤滑油的粘度與溫度成反比的特點(diǎn)，冬季潤滑油的粘度會(huì )明顯高于夏季潤滑油的粘度；②對于單螺桿壓縮機，機頭內螺桿與星輪容易結焦。單螺桿壓縮機的工作主要通過(guò)螺桿與星輪的嚙合來(lái)完成空氣的壓縮過(guò)程，螺桿與星輪之間的間隙決定了壓縮機的工作效率；③機頭潤滑油過(guò)多。機頭出口斷油閥出現故障，壓縮機停機后斷油閥如未及時(shí)關(guān)閉，大量潤滑油會(huì )被重新壓入機頭，導致啟動(dòng)過(guò)程中啟動(dòng)阻力過(guò)大，造成電機啟動(dòng)力矩增大啟動(dòng)電流增大，而導致過(guò)載保護跳機。

3、電氣裝置故障

許多用戶(hù)使用380V電機，采用星三角轉換的降壓?jiǎn)?dòng)方式啟動(dòng)，更早是以星型方式運行。當啟動(dòng)工開(kāi)始時(shí)，2～3s之后轉向三角形運行模式。如果星三角轉換開(kāi)關(guān)出現故障，則無(wú)法進(jìn)行正常的星三角轉換，星形電流比三角運行電流高很多倍，一般在5～7倍左右，當保護器延遲到達時(shí)，壓縮機自然會(huì )跳轉。由于振動(dòng)等原因，空氣開(kāi)關(guān)設定的啟動(dòng)時(shí)間縮短也可能導致啟動(dòng)瞬時(shí)跳轉。

判斷是電氣故障還是機械故障，直接有效的方法是將電機與機頭部分離，即拆除連接頭端的聯(lián)軸器或皮帶，分別手動(dòng)盤(pán)動(dòng)壓縮機主機和電機，以消除機械問(wèn)題。

4.卸載閥故障

卸載閥是螺桿式壓縮機的重要組成部分，其主要功能是控制機組的加載和卸載，即控制壓縮機的進(jìn)氣量。

卸載閥提前打開(kāi)是一種不易發(fā)現的故障。壓縮機啟動(dòng)前，卸載閥是關(guān)閉的，啟動(dòng)過(guò)程中卸載閥慢慢打開(kāi)或啟動(dòng)完成后完全打開(kāi)。如果卸載閥打開(kāi)過(guò)早則意味著(zhù)壓縮機啟動(dòng)負荷過(guò)大，導致空壓機啟動(dòng)電流增大導致壓縮機跳轉。

5.電機溫度過(guò)高

（1）夏季電動(dòng)機的即時(shí)電壓超過(guò)額定電壓10%以上，或電動(dòng)機的即時(shí)電壓低于額定電壓5%以上時(shí)，都會(huì )導致電動(dòng)機在額定負載下發(fā)熱和溫度升高，這樣的情況應檢查和調整電壓；

（2）電動(dòng)機啟動(dòng)過(guò)于頻繁、使用環(huán)境溫度過(guò)高、通風(fēng)不暢等也都會(huì )導致電動(dòng)機的溫度過(guò)高。減少啟動(dòng)次數、降低環(huán)境溫度、保證風(fēng)道暢通、消除積塵和油污、保持風(fēng)扇良好運轉都可以幫助解決類(lèi)似的過(guò)熱問(wèn)題；

（3）電動(dòng)機的三相電源電壓出現不平衡也會(huì )引起電動(dòng)機發(fā)熱，這是因為當三相電源電壓不平衡度超過(guò)5%就會(huì )引起三相電流的不平衡，應對方法是檢查和調整電壓；

（4）電動(dòng)機的電源開(kāi)關(guān)發(fā)生接觸問(wèn)題和一相熔絲斷路都會(huì )造成缺相運行，從而導致電動(dòng)機的溫度升高，解決方法是修復或更換損壞的部件。