地緣沖突再起，全球經(jīng)濟遭遇嚴重“逆風(fēng)”，踏上深度調整之路。俄烏沖突引發(fā)能源危機、供應鏈阻斷，國際貿易增速觸頂回落，全球投資持續低迷，通貨膨脹飆升。

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保稅區轉廠(chǎng) 物流園轉廠(chǎng)一日游 出口退稅 轉廠(chǎng)交貨 轉廠(chǎng)退稅
生活真的不會(huì )因為你哭泣而對你溫柔，但你可以通過(guò)努力而活的風(fēng)情萬(wàn)種。沒(méi)有過(guò)不去的坎，讓自己跨越的姿勢美一點(diǎn)。
保稅區一日游的目的是什么?
其實(shí)保稅區一日游就是利用保稅區入區退稅政策，由國內賣(mài)方把貨出口到保稅區，再由國內買(mǎi)方報關(guān)進(jìn)口的過(guò)程， 這個(gè)過(guò)程從車(chē)輛進(jìn)到保稅區到放行出區一般只需要兩三個(gè)小時(shí)。叫保稅區一日游。
外資企業(yè)保稅生產(chǎn)的半成品或者成品也有轉廠(chǎng)內銷(xiāo)、深加工結轉的要求。 就是外資企業(yè)用手冊報關(guān)出口到保稅區完成出口核銷(xiāo)、出口退稅，再由國內買(mǎi)方名義報關(guān)進(jìn)口。
出口加工區的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節省了大量的運費成本，增強了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競爭力出口加工區“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢
(1)進(jìn)出口加工區視同出口既可收匯核銷(xiāo)、退稅、核銷(xiāo)手冊。
(2)報關(guān)、報檢可以一批進(jìn)，分批出。
(3)取代貨物境外游，香港游，節省物流成本，通關(guān)時(shí)間快(3小時(shí)左右)無(wú)需卸貨，只要是原車(chē)進(jìn)出。
(4)加工貿易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內的加工貿易企業(yè)作為出品的料件，或者供國內可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊報關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿易方式報關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
(6)對于原材料提供廠(chǎng)商，可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競爭;
(7)對于原材料接收廠(chǎng)商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。
(8)不需要海關(guān)監管車(chē)，不需要中港車(chē)，不需要倉儲。只要普通車(chē)一個(gè)小時(shí)就可，打退稅聯(lián)只需要一個(gè)星期。

一日游有兩種。
一種是去到香港，貨物從國內去到香港，相當于從國內出國，深圳和香港一條河之隔，過(guò)去回來(lái)相當于出國了，出國了就享受?chē)彝硕悾锪髻M增加了，和貨物的退稅相比，還是賺了。
還有一種是去到保稅區，保稅區也相當于國外，進(jìn)到保稅區報關(guān)有個(gè)海關(guān)稅單，有了那個(gè)稅單，就有了出口的憑據
保稅區一日游一般分以下幾種模式:
1.國內有進(jìn)出口權的企業(yè)一般貿易出口--國內加工貿易企業(yè)手冊進(jìn)口
2.國內沒(méi)有進(jìn)出口權的企業(yè)一般貿易出口--國內加工貿易企業(yè)手冊進(jìn)口
3.國內加工貿易企業(yè)手冊出口--國內一般貿易企業(yè)一般貿易進(jìn)口(出口轉內銷(xiāo))
4.國內加工貿易企業(yè)手冊出口--國內加工貿易企業(yè)手冊進(jìn)口(代替深加工結轉，完成出口方國內采購部分原材料出口退稅)

****的量化寬松政策退潮，國際金融市場(chǎng)劇烈震蕩，各國貨幣利差出現大幅調整，世界主要貨幣離岸流動(dòng)性收緊。全球結構性失衡疊加周期性調整，美元迎來(lái)強勢升值周期，國際跨境資本大規模回流美國，觸發(fā)部分新興經(jīng)濟體深陷債務(wù)泥潭。當前，世紀疫情疊加地緣政治沖突，國際政經(jīng)格局加速演進(jìn)，全球迫切需要破解經(jīng)濟增長(cháng)困局，探尋前行方向。