廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家專(zhuān)業(yè)從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務(wù)性企業(yè)。公司實(shí)力雄厚，擁有多年的營(yíng)運經(jīng)驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個(gè)和儲運網(wǎng)點(diǎn)，自備貨運車(chē)輛30余輛（5T-30T），網(wǎng)絡(luò )合同車(chē)100輛，另有多輛危險品車(chē)輛，備有市區通行證可隨時(shí)為您提供市內短駁，零擔快運業(yè)務(wù)，設有標準市內倉庫備有各類(lèi)鏟車(chē)等裝卸設備。公司在全國部分城市與近百家物流公司建立了長(cháng)期可靠的聯(lián)運關(guān)系。實(shí)現了物流配送的一站式服務(wù)，在解決貨物快速分流的也為客戶(hù)提供門(mén)到門(mén)配送服務(wù)。為了促進(jìn)市場(chǎng)競爭能力、強化公司管理和提升企業(yè)形象，不斷的學(xué)習前沿物流模式優(yōu)化企業(yè)管理資源。多年來(lái)，公司很多員工都經(jīng)過(guò)現代化物流理論與運營(yíng)的培訓，并且長(cháng)期從事車(chē)輛調度和運輸管理業(yè)務(wù)，熟悉物流市場(chǎng)運作規律，積累了豐富的物流操作經(jīng)驗。以誠信、熱情、優(yōu)質(zhì)的工作為各大企業(yè)服務(wù)，與多家國內知名企業(yè)建立了穩定的合作關(guān)系，公司業(yè)績(jì)蒸蒸日上!

全程冷鏈使得發(fā)達國家各類(lèi)主要農產(chǎn)品在加工運輸環(huán)節的腐損率保持在5%左右，而我國經(jīng)過(guò)近幾年發(fā)展才將果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品流通環(huán)節腐損率分別降低至20%、8%、10%左右。

產(chǎn)業(yè)鏈布局的短板正是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間所在。當下，隨著(zhù)政策持續發(fā)力和市場(chǎng)空間需求的提振，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的基礎設施正在加速完善；而在人工智能、5G等技術(shù)普及之下，產(chǎn)業(yè)迎來(lái)數字化發(fā)展優(yōu)勢。在后發(fā)優(yōu)勢之下，我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)正在打開(kāi)廣闊市場(chǎng)。

政策

2020年國家提出建設首批17個(gè)冷鏈骨干物流基地，展現出國家補足冷鏈物流短板的決心；2021年中央1號文件明確提出“加快實(shí)施農產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程，推進(jìn)田頭小型倉儲保鮮冷鏈設施、產(chǎn)地低溫直銷(xiāo)配送中心、國家骨干冷鏈物流基地建設”，提振產(chǎn)業(yè)基礎建設力度。

城鎮化發(fā)展

據國家統計局數據顯示，我國2020年常住人口城鎮化率已超過(guò)60%。而根據國外冷鏈發(fā)展的經(jīng)驗，當一個(gè)國家城市化比例超過(guò)55%后，就會(huì )迎來(lái)冷鏈的加速發(fā)展時(shí)期，城市化規模的擴充必然會(huì )帶動(dòng)消費升級，可覆蓋相對較高的冷鏈物流成本。

消費市場(chǎng)

疫情加速消費者線(xiàn)上消費習慣養成及食品安全意識的提升，由此也讓生鮮電商市場(chǎng)發(fā)展迅猛。目前生鮮電商具備市場(chǎng)規模大、需求剛性且高頻的特點(diǎn)，而冷鏈物流正是其背后的強力支撐。根據艾瑞咨詢(xún)預測，2021年生鮮電商規模6705億元，滲透率12.3%。假設冷鏈費用占銷(xiāo)售額的25%，則2021年生鮮電商對冷鏈的需求將超1600億元。

政策和市場(chǎng)需求下

產(chǎn)業(yè)高速前進(jìn)

圖片

在政策、市場(chǎng)、技術(shù)等多重因素的支持與保障下，我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展：

在產(chǎn)業(yè)鏈上游，近年來(lái)我國冷藏車(chē)保有量及冷庫總量不斷上升，基礎設施加快推進(jìn)。據中物聯(lián)冷鏈委統計，2015-2019年，我國冷藏車(chē)保有量幾乎保持了20%以上的平均增速。

在產(chǎn)業(yè)鏈中游的存儲運輸環(huán)節，由于涉及環(huán)節冗長(cháng)、流程復雜，對綜合一體化服務(wù)、數字化發(fā)展需求提升，物流模式轉型發(fā)展機遇空前。

究其原因，一方面，冷鏈物流模式將向平臺式方向發(fā)展，從而減少資源的信息不對稱(chēng)，運輸倉儲型企業(yè)開(kāi)始朝向綜合冷鏈服務(wù)商的模式轉變。

另一方面，以數字化、信息化、智能化、自動(dòng)化為特征的智慧冷鏈物流成為重要發(fā)展趨勢。智慧冷鏈物流借助互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與***等技術(shù)實(shí)時(shí)監控流通各環(huán)節，打通生產(chǎn)商、供應商、銷(xiāo)售商以及消費者之間的信息壁壘，*大化冷鏈物流資源利用率，并實(shí)現食品質(zhì)量與安全可追溯、可監控以及訂單信息與位置可跟蹤。

在上述領(lǐng)域，國內部分頭部企業(yè)已結合自身優(yōu)勢探索出獨特模式。東航物流“產(chǎn)地直達”模式依托“海外直采+航空運輸+分銷(xiāo)渠道”服務(wù)鏈條打造國際生鮮合同物流，通過(guò)布局國內外生鮮行業(yè)，投資交易平臺、冷鏈物流、冷鏈倉儲等領(lǐng)域，構建生鮮貨物供應鏈雛形，積極打造集運輸、產(chǎn)品、加工、線(xiàn)上線(xiàn)下交易平臺、冷鏈、倉儲為一體的生鮮供應鏈生態(tài)圈。

目前，東航物流正致力于打造集生鮮冷鏈增值服務(wù)業(yè)務(wù)于一體的冷鮮港平臺，充分發(fā)揮成本優(yōu)勢，拓展生鮮冷鏈業(yè)務(wù)深度。通過(guò)提供生鮮冷鏈一體化增值業(yè)務(wù)，改善服務(wù)品質(zhì)和運輸產(chǎn)品質(zhì)量，助推生鮮行業(yè)消費升級。

聯(lián)想控股另一成員企業(yè)佳沃集團則著(zhù)力投資建設完整的現代產(chǎn)業(yè)鏈，從品種的研究和選育，到技術(shù)支撐和先進(jìn)的生產(chǎn)作業(yè)管理，再到冷鏈物流和營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，打通整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條。目前，佳沃集團已經(jīng)在水果、動(dòng)物蛋白、生鮮半成品和智能科技等多個(gè)領(lǐng)域建立了領(lǐng)先的全球化產(chǎn)業(yè)平臺。

多維度的優(yōu)勢保障了冷鏈物流產(chǎn)業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢和前景。據平安證券測算，考慮到當前利好的政策環(huán)境以及冷鏈物流產(chǎn)業(yè)處于快速上升時(shí)期，到2025年我國冷鏈物流市場(chǎng)總規模約為9154億元。

打開(kāi)市場(chǎng)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)也承載著(zhù)更多意義：其既是鞏固脫貧攻堅成果、有效銜接鄉村振興、促進(jìn)消費升級的重要產(chǎn)業(yè)，也是新發(fā)展格局下部分行業(yè)提升效率的重要保障。