廣東踏信冷鏈物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長(cháng)沙、濟南、石家莊、大連、沈陽(yáng)、南京、廣東等地均設有分支機構和自行管理的倉庫及一大批長(cháng)期合作的車(chē)輛。均能為貴公司產(chǎn)品達到各地的接貨、入庫、配送提供服務(wù)。

京東年末動(dòng)作頻頻，投資興盛優(yōu)選、收購嘀哩集市、合作美家買(mǎi)菜、推出“京喜拼拼”趕上了社區團購末班車(chē)，短短半月已在13個(gè)城市開(kāi)通了團購服務(wù)。京東集團對京喜拼拼寄予厚望，社區團購項目由劉強東親自帶隊，這是劉強東重返臺前后的大動(dòng)作；給予京喜拼拼在物流、供應鏈方面持續加碼，勢必要在中國的團購市場(chǎng)殺出一條屬于自己的跑道。

目前的社區團購市場(chǎng)，全國層面是一個(gè)5+5的結構。5家創(chuàng )業(yè)公司，以興盛優(yōu)選、十薈團、食享會(huì )、同程生活、美家優(yōu)選為主，5家平臺巨頭以京東、阿里、美團、滴滴、拼多多為先鋒，社區團購領(lǐng)域，僅從開(kāi)城數量、團長(cháng)數量、日GMV、單量等數據上很難得出誰(shuí)是當前完全者的

2、前置倉玩家

“半小時(shí)達生鮮到家”，集采購、物流、倉儲、配送功能于一身，前置倉模式比社區團購模式出現更早，但局限性也更大。前置倉模式一般無(wú)線(xiàn)下門(mén)店，缺乏線(xiàn)下流量入口，需要較高的營(yíng)銷(xiāo)成本和高額補貼來(lái)引流獲客，主要面向城市人群，受眾較窄，前置倉模式需要高昂的成本投入和較長(cháng)的回報周期。

2020年，對于前置倉玩家來(lái)說(shuō)，靜水深流。前置倉模式也在不斷地發(fā)展和迭代中，能否實(shí)現成本端與收入端的平衡，找到盈利方式，從而獲取正向的現金流，是前置倉模式能否成功跑通的關(guān)鍵。2020年7月，每日優(yōu)鮮CFO王珺在接受采訪(fǎng)時(shí)曾表示，目前已實(shí)現全面盈利。

每日優(yōu)鮮：

2020年，每日優(yōu)鮮獲得三輪融資，融資總額達到50億元，得益于資金的充沛，每日優(yōu)鮮的基礎布局，如前置倉（密度）和及時(shí)配，以及商品的豐富度上，很有優(yōu)勢。橫亙在每日優(yōu)鮮面前的問(wèn)題是，除了與前置倉玩家叮咚買(mǎi)菜的直面競爭，社區團購模式的風(fēng)靡，未來(lái)是否會(huì )搶奪城市中存量消費者，這是每日優(yōu)鮮也是所有前置倉玩家需要面對的問(wèn)題。

叮咚買(mǎi)菜：

作為一個(gè)2017年才成立的企業(yè)，叮咚買(mǎi)菜在激烈的生鮮電商大戰中脫穎而出，叮咚推出的綠卡會(huì )員制度功不可沒(méi)，會(huì )員制增強了用戶(hù)粘性，會(huì )員用戶(hù)的消費頻次、客單價(jià)、留存率都遠超非會(huì )員。2020年，叮咚買(mǎi)菜埋頭業(yè)務(wù)發(fā)展，在全國已覆蓋二十余個(gè)城市，在北上廣深一線(xiàn)城市的基礎上，新覆蓋南京、揚州、成都等十余個(gè)城市，日訂單量達80萬(wàn)單。

樸樸超市：

樸樸超市專(zhuān)注于福建福州附近市場(chǎng)，2020年走進(jìn)廈門(mén)、武漢等一線(xiàn)城市，沒(méi)有擴展全國，卻其發(fā)展潛力卻難以掩飾。對于樸樸超市這類(lèi)專(zhuān)注于區域性市場(chǎng)的品牌，未來(lái)不斷復制到其他城市，憑借規模優(yōu)勢未來(lái)亦不可估量。外界對于樸樸超市這一區域性的玩家，多認為未來(lái)將面臨被收購的命運。

3、線(xiàn)上+線(xiàn)下，倉店一體

盒馬鮮生：

圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )

盒馬一開(kāi)始就定位中高端市場(chǎng)，瞄準一二線(xiàn)城市，以生鮮切入，依靠“超市+餐飲”，線(xiàn)上下單、線(xiàn)下自提或配送的模式成為新零售的，甚至超級物種、7FRESH等都被認為是“類(lèi)盒馬”生態(tài)。在完成對一二線(xiàn)商圈的覆蓋后，盒馬開(kāi)始探索下沉市場(chǎng)。盒馬一直在嘗試小業(yè)態(tài)，試圖觸及零售的各個(gè)具體場(chǎng)景中以覆蓋更多的人群。2020年9月，盒馬開(kāi)始全面布局社區團購，2020年底盒馬優(yōu)選更名為盒馬集市，目前盒馬旗下形成了盒馬集市、盒馬mini、盒馬小站，盒馬F2、Pick’n Go等服務(wù)不同場(chǎng)景的支線(xiàn)。

4、其他

食行生鮮：

到柜自提——食行生鮮模式 圖片來(lái)源：艾瑞咨詢(xún)

食行生鮮是到柜自提模式下的典型代表，將自提柜作為“后一公里”的履約工具，“預訂制+全程冷鏈+冷柜自提”的運營(yíng)模式，直接連通農產(chǎn)品生產(chǎn)基地與消費者，降低損耗和配送成本。

2020年，基于消費者習慣的力量以及非標帶來(lái)的問(wèn)題，“到柜”模式的食行生鮮打算通過(guò)線(xiàn)下生鮮店模式從線(xiàn)上走向線(xiàn)下。