東莞冷鏈物流公司 東莞至南昌冷藏配送公司 冷藏貨運 行業(yè)信息

廣東踏信冷鏈公司在全國部分城市與近百家物流公司建立了長(cháng)期可靠的聯(lián)運關(guān)系。實(shí)現了物流配送的一站式服務(wù)，在解決貨物快速分流的也為客戶(hù)提供門(mén)到門(mén)配送服務(wù)。為了促進(jìn)市場(chǎng)競爭能力、強化公司管理和提升企業(yè)形象，不斷的學(xué)習前沿物流模式優(yōu)化企業(yè)管理資源。多年來(lái)，公司很多員工都經(jīng)過(guò)現代化物流理論與運營(yíng)的培訓，并且長(cháng)期從事車(chē)輛調度和運輸管理業(yè)務(wù)，熟悉物流市場(chǎng)運作規律，積累了豐富的物流操作經(jīng)驗。以誠信、熱情、優(yōu)質(zhì)的工作為各大企業(yè)服務(wù)，與多家國內企業(yè)建立了穩定的合作關(guān)系，公司業(yè)績(jì)蒸蒸日上!

隨著(zhù)“十四五”的到來(lái)，建筑業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段，機遇與挑戰并存。既存在城鎮化率提升、基礎設施建設加快、利好政策層出等發(fā)展利好因素，也面臨著(zhù)勞務(wù)成本增加、房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展放緩、勞動(dòng)力供給不足、數字化和標準化程度較低等制約因素和挑戰。

“時(shí)代變局背景下，中鐵物貿深刻感受到改革整合加速、外部采購聯(lián)盟和落實(shí)新發(fā)展理念要求等對于企業(yè)長(cháng)期快速發(fā)展所帶來(lái)的挑戰。”近日，中鐵物貿集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中鐵物貿”）總經(jīng)理陳金亮在辦公室接受了《中國物流與采購》雜志的專(zhuān)訪(fǎng)，他表示，挑戰中亦蘊含機遇，“作為中央企業(yè)，我們需要在變局中把握大勢，做到準確敏銳研判，全面科學(xué)地厘清發(fā)展思路。只要中鐵物貿始終堅持做好為主業(yè)、為行業(yè)生態(tài)鏈創(chuàng )造價(jià)值這篇大文章，積極服務(wù)主業(yè)和行業(yè)發(fā)展，加速轉型升級、加力改革創(chuàng )新、加快發(fā)展壯大，就可以實(shí)現自身的快速發(fā)展，并助力建筑行業(yè)實(shí)現長(cháng)期高質(zhì)量發(fā)展的目標。”

前不久，國務(wù)院國資委明確指出，要提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平，培育一批具有市場(chǎng)競爭力、行業(yè)引領(lǐng)力、全球影響力的供應鏈企業(yè)，通過(guò)標準引領(lǐng)、數據互聯(lián)、生態(tài)構建等方式，打造一批整合力強、協(xié)同性高、輻射面廣的供應鏈平臺，有效發(fā)揮中央企業(yè)在保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定、推動(dòng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展中的頂梁柱和壓艙石作用。

（中鐵物貿集團有限公司總經(jīng)理陳金亮）

01

打造集物網(wǎng)，凸顯數平化轉型成果

作為中國中鐵股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國中鐵”）全資子公司，中鐵物貿是中國中鐵旗下從事供應鏈管理和物資貿易的企業(yè)集團。為積極落實(shí)黨中央、國務(wù)院國資委的相關(guān)要求，中鐵物貿近年來(lái)主動(dòng)擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”，持續推進(jìn)“數字中鐵，智慧物貿”戰略，并取得顯著(zhù)成果。

5月31日，中鐵物貿即將正式上線(xiàn)建筑行業(yè)供應鏈集成服務(wù)平臺——集物網(wǎng)。“‘載萬(wàn)物、集大成’，打造國際的建筑業(yè)供應鏈集成服務(wù)平臺，是中鐵物貿落實(shí)***總書(shū)記關(guān)于“數字中國”戰略重要指示、踐行中國中鐵數智化轉型的重要嘗試和階段性成果”。陳金亮介紹，打造集物網(wǎng)也是中鐵物貿“十四五”期間的核心戰略目標，是推進(jìn)數平化轉型的關(guān)鍵一招。

如果將時(shí)間的齒輪向前撥動(dòng)三年，中鐵物貿是從2019年就有了向數平化轉型的決心。由此，中鐵物貿在線(xiàn)（平臺一期）于2022年上線(xiàn)并運營(yíng)，并已實(shí)現與攀鋼、韶鋼、陜鋼以及金隅冀東水泥等國內10余家大型上游資源廠(chǎng)商的系統對接，引入上線(xiàn)客戶(hù)總數突破2000家，實(shí)際開(kāi)展業(yè)務(wù)的客戶(hù)超過(guò)1800家，接入率超過(guò)90%，鋼材、水泥交易量分別突破200萬(wàn)噸和400萬(wàn)噸，平臺上線(xiàn)首年所服務(wù)的線(xiàn)上業(yè)務(wù)總額便突破240億元。

“基于平臺一期的運營(yíng)效率，我們很快就實(shí)現了中鐵物貿八大區域公司以及70余個(gè)區域經(jīng)營(yíng)中心的全品類(lèi)管控、全方位服務(wù)、全覆蓋網(wǎng)絡(luò )的供應鏈服務(wù)。”初嘗平臺化運營(yíng)“甜頭”后，中鐵物貿加快了數平化轉型的腳步。中鐵物貿黨委意識到，要想充分激發(fā)集物平臺在建筑業(yè)全流程供應鏈服務(wù)能力，不僅要服務(wù)于中國中鐵系統內部，更要將服務(wù)拓展到外部市場(chǎng)。

隨即，中鐵物貿開(kāi)始了集物網(wǎng)（平臺二期）的研發(fā)。經(jīng)過(guò)為期一年的潛心打造，集物平臺二期橫空出世。據介紹，集物網(wǎng)平臺主要任務(wù)是完成“一平臺、兩中臺、三門(mén)戶(hù)、四交易、五服務(wù)”的“12345”的核心能力構建：一個(gè)平臺即集物平臺；兩個(gè)中臺即通過(guò)構建業(yè)務(wù)中臺與數據中臺，實(shí)現各門(mén)戶(hù)核心業(yè)務(wù)能力與服務(wù)能力的共享；三大門(mén)戶(hù)即建設“集物網(wǎng)、魯班工業(yè)品、物貿在線(xiàn)”三個(gè)獨立前端門(mén)戶(hù)主頁(yè)；四類(lèi)主要的交易模式包括終端直采、現貨（自營(yíng)與聯(lián)營(yíng)）、產(chǎn)能預訂、商家直營(yíng)等在線(xiàn)交易服務(wù)模式。

集物網(wǎng)平臺更是根據建筑業(yè)供應鏈的特點(diǎn)，自主設計研發(fā)了覆蓋倉儲、物流、供應鏈金融、快捷采購服務(wù)、資訊服務(wù)在內的5種供應鏈綜合配套服務(wù)模式，從而實(shí)現其自身對建筑行業(yè)采購與供應鏈服務(wù)能力的數字化與平臺化集成。

截至目前，中鐵物貿打造的集物平臺已經(jīng)覆蓋到鋼鐵、水泥、工業(yè)品、建筑輔料等全品類(lèi)的綜合性交易平臺，這也是基建央企范圍內為數不多能夠集成如此多功能的電子化供應鏈采購交易平臺。2022年8月，經(jīng)過(guò)中國中鐵批準，中鐵物貿注冊成立了三級公司——集物科技公司，專(zhuān)門(mén)負責集物網(wǎng)的運營(yíng)工作。

顯然，中鐵物貿在建筑業(yè)供應鏈集成服務(wù)領(lǐng)域，已經(jīng)快速實(shí)現了從量的積累轉向質(zhì)的飛躍，而集物平臺的正式上線(xiàn)，不僅意味著(zhù)中鐵物貿數字化轉型的“基礎設施”建設初步完成，也是中鐵物貿的數字化轉型從平臺建設階段轉向數字化運營(yíng)階段的一個(gè)里程碑，更是中鐵物貿正式邁向平臺型服務(wù)企業(yè)轉型的新篇章。

02

落實(shí)新發(fā)展理念，開(kāi)拓數字化發(fā)展路徑

不得不說(shuō)，中鐵物貿數平化轉型迅速取得顯著(zhù)進(jìn)展，為中央企業(yè)加強供應鏈管理提供了樣板。

究其原因，得益于“天時(shí)”“地利”“人和”，“天時(shí)”是基于數字中國、交通強國等一系列重大國家戰略引領(lǐng)和國務(wù)院國資委加強供應鏈體系建設的整體部署；“地利”是源于中國中鐵集中采購的頂層設計和整個(gè)基建行業(yè)的巨大物資需求；“人和”是得益于長(cháng)期以來(lái)上級組織、行業(yè)協(xié)會(huì )、合作伙伴、高等院校等大力支持形成的良好生態(tài)，以及中鐵物貿領(lǐng)導班子和全體員工形成的堅強決心、高度共識以及不斷的探索并持續投入，提升了中鐵物貿的資源優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢和行業(yè)影響力。

中鐵物貿作為中國中鐵專(zhuān)門(mén)從事供應鏈業(yè)務(wù)、集中采購業(yè)務(wù)的化二級公司，其在建筑大宗物資、建筑材料物方面天然有著(zhù)大量的需求基礎，這也是中鐵物貿成立十幾年后，做成建筑業(yè)供應鏈“鏈主”企業(yè)的主要原因。截止目前，中鐵物貿已與上百家大型資源廠(chǎng)商、金融機構及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等建立了戰略合作關(guān)系，通過(guò)戰略合作穩固資源供應，加強資源掌控力與話(huà)語(yǔ)權，充分發(fā)揮“鏈主”能動(dòng)性，營(yíng)造建筑行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)。